解决大型液压机卸压冲击的新方法
发布时间：2014-10-30 浏览次数：1853次
大型液压机工作缸压力高，容积大，加载时会积蓄大量的液压弹性热能，在卸压瞬间会对液压系统的管路接口、液压件接口部位及到整个压机产生很大的影响。针对这种情况，液压机的设计者们在设计液压系统时采取了诸多措施，这里介绍一种我厂已用于生产实践的新方法。
原卸压方式机理分析
我厂一台36/42MN双动板冲压液压机主工作缸采用两级压力阀（先导级电磁阀和主机两通插装阀）卸荷系统。由于主级阀的控制腔节流困难，无法调出平稳的卸荷效果，所以卸压时冲击振动严重。
电磁比例溢流阀，其电磁铁具有力的一行程特性。可知，在有效行程中，比例阀电磁线圈中的通电电流与电磁引力成近似正比例关系。这样电磁比例阀仅起调整设定工作压力大小的作用，而卸荷时冲击由节流腔调整。
综上所述，采用工字形类截面或T字形类截面的弯曲梁，其合理截面的最佳设计方法、步骤及结论为：1根据具体条件，尽量选取较大的截面尺寸H/B和较小的B。2参考以往设计，预选适当的截面面积F。3用式（3）计算尺寸H值，若其满足式（4），则式（3）即为H的最佳值计算式;若其不能满足式（4），则式（5）为H的最佳值计算式。4如用最佳值计算式计算出的H值，能使其截面满足强度条件式（1），则说明此截面一定能满足强度条件式（2）;若不能满足式（1），则说明预选面积不足，应重新选取截面面积F。5按上述方法设计的截面尺寸，只要预选的截面面积,其就能满足弯曲正应为强度条件要求，且材料能够得到 最充分的利用。若不按上述方法设计截面尺寸，虽然截面面积，其也不一定满足弯曲正应力强度条件要求。
时间内其油液发生急剧突变，所以必将引起较大液压冲击。改造前比例阀励磁电流变化及卸压时液压冲击压力。因为液压工作缸在充液加压工作状态下比例阀通电电流下阀口的开启程度呈近似反比例关系，且液压能量释放的压力曲线阀线圈电流采用指数曲线的衰减方式，能够满足卸压冲击最小的效果，造当选择K点出现的时间即微调R值，就能收到卸压冲击小，时间短的效果。
多点压力机滑块驱动部分的同步性是引起滑块倾斜，进而影响压力机主要几何精度的重要因素。而影响多点压力机同步性的主要因素有连杆长度误差、结点偏差、转角相位差和偏心半径误差等。结点偏置误差引起的滑块倾斜对压力机几何精度的影响与连杆长度误差的结果是等效的。
该误差可通过下述方法解决：
虽然连杆大套在曲柄上有一定的间隙运量，但以此用于修正结点偏置误差是极为有限的。因此，对于直接驱动式结构只能靠提高上梁和滑志的安装精度来解决。对于柱塞导向式驱动结构，可以通过调下降。另外在现场测试时，明显感觉到改进后卸压时的噪声低于改进前的。显然，改进后取得了较好的效果。
由于测试是在生产现场进行的，受条件限制其最大压力仅为17MPa,所以影响了测试效果。若能加载到更高压力进行测试，则改进前后的效果对比会更加显著。
